El Pont Romà pas obligat del Camí
Real de Castella a Llevant, cobrà gran importància durant els
segles XIV i XV, convertint-se en port sec o aduana.
El brau Xúquer forçà en
distintes dates la seua restauració, la mes recent en 1.990,
substituint la cavalló deteriorada per l'erosió i pavimentació a
base de pedra natural d'Alcàntera, pels tallers de mamposteria i
cantereria de l'Escola Taller I.
El Puente Romano paso obligado del Camino Real de Castilla a Levante, cobró gran importancia durante los siglos XIV y XV, convirtiéndose en puerto seco o aduana.El bravo Júcar forzó en distintas fechas su restauración, la más reciente en 1.990, sustituyendo la albardilla deteriorada por la erosión y pavimentación a base de piedra natural de Alcalá, por los talleres de albañilería y cantería de la Escuela Taller I.
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